Los cambios de trabajo distintos en las horas impares - tristemente conocido disrupter del sueño. En los Estados Unidos más de 13 millones persona de 20 por ciento del trabajo de la fuerza del trabajo o el día de trabajo entero o el día de trabajo incompleto se trasladan la tarde o la noche. Una variedad asombrosa de las personas trabaja las horas excepto estandartizado de nueve a cinco: los actores, los jockeys de discos, los periodistas, y los locutores; los camareros, el cocinero, y los panaderos; los conductores del camión, los taxistas, y los ingenieros del tren; la policía, los luchadores de fuego, y los guardianes; los controladores aéreos, los pilotos, y los aeromozos; los programadores, de trabajo las comunicaciones, y los telefonistas; los doctores, los habitantes, la enfermera, y los estudiantes - los médicos; las órdenes de construcción y el camino restablecen las órdenes; los soldados y los marinos; los atletas, los vendedores, los estudiantes, el personal del servicio, y las arterias, que toman las pérdidas.

El perfil estadístico de los obreros del cambio es que revela. En la primera investigación, los cambios de trabajo tenían dos veces más de posibilidades como los obreros del día informar sobre el sueño del problema; el personal de una fábrica ha medido la norma de la dificultad del sueño de 76 por ciento. Otra investigación ha informado que la mitad de todos los obreros del cambio se ha dormido en el trabajo por lo menos una vez a la semana. Claro, la cardadura en el puesto de trabajo puede disponer la amenaza no sólo los obreros y los colegas, sino también la comunidad en total, como en caso de los guardianes, de trabajo las transportaciones, y los operadores de la fábrica.

Las averías en el objeto nuclear en Chernobyl y la Isla Trehmilnom eran parcialmente la consecuencia de las decisiones aceptadas por los obreros somnolientos del cambio. Una investigación ha encontrado también que 15 por ciento de los obreros del cambio han informado sobre la desconexión mientras que detrás de la rueda del automóvil por lo menos una vez cada tres meses. Estos conductores somñolientos - el peligro a él y todo el resto en el camino.

El problema es compuesto por las week-ends, cuando, naturalmente, estos obreros tratan de aceptar la lista, que los permite cooperar socialmente con la familia y los amigos, que mayoría goza nueve cinco día de trabajo.

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